Sztywne koło zamachowe zamiast dwumasy
Koła zamachowe są stosowane w pojazdach od zawsze. Pozwalają na równomierną pracę silnika, a także usprawniają jego rozruch. Ich zadaniem jest przeniesienie momentu obrotowego z silnika bezpośrednio na skrzynię biegów. Ściśle współpracują ze sprzęgłem, często stanowiąc jego element, który łączy wał korbowy z dalszymi częściami układu napędowego, a także upłynniając pracę silnika, pozwalając tym samym na jego równomierne działanie. Z kolei sprzęgło odpowiada za załączanie i rozłączanie napędu, poprzez przekazywanie go na koła pojazdu. Silnik uruchamiany jest przez rozrusznik, którego bendiks jest zazębiony z wieńcem koła zamachowego. Koła zamachowe zwykle wykonywane są ze stali lub żeliwa, a w przypadku niektórych, sportowych pojazdów z aluminium.