Nowy Nissan JUKE to nowoczesny crossover. Wróżę mu sukces na rynku europejskim
Dziwnie to może zabrzmieć, ale do JUKE mam sentyment. W końcu to pierwsze moje auto, które przetestowałem. Minęło kilka lat, dlatego też producent postanowił wprowadzić nową generację. Japończycy wspominają, że nowy Nissan JUKE to crossover typu coupe. Jednemu nie za się zaprzeczyć. Samochód zmienił się diametralnie, jednak poprzednik wyróżniał się swoim dziwnym wyglądem i, co ciekawe odniósł spory sukces. Sprzedano bowiem prawie milion egzemplarzy tego modelu. Swoją drogą, nie wiem czy wiecie, ale został on zaprezentowany światu aż dziesięć lat temu! Patrząc na nowy model widać, że producent zdecydował się na nieco stonowany design. Oczywiście nie uznaję tego za wadę, wręcz przeciwnie. Nowy Nissan Juke jest bardzo ładnym autem. Domyślam się, że dla wielu osób będzie to “must have”. Przecież mały, zwinny crossover to idealne rozwiązanie do miejskiej dżungli.
Zmiany w Nissanie JUKE
Nowy Nissan Juke będzie wyposażony w ogromne, 19-calowe felgi aluminiowe. Oczywiście za dopłatą, żeby nie było. W standardzie natomiast otrzymamy diodowe reflektory. Niby są w tym samym miejscu, co w poprzedniku, jednak znacznie zmieniono ich kształt. Możliwości personalizacji tego modelu są wręcz ogromne. Mamy do dyspozycji aż 11 różnych kolorów. Wnętrze również zostało zmodyfikowane. Ilość miejsca z tyłu jest większa o 5,8 cm na nogi i 1,1 cm nad głową. Bagażnik również urósł. Nowy Nissan Juke oferuje 422 litry co jest bardzo dobrym wynikiem jeśli chodzi o crossovery. Co prawda, testowany przez nas nie tak dawno Volkswagen T-Roc ma 445 litrów, jednak Juke nadal ma się czym pochwalić. Projekt kokpitu jest nowoczesny, ale brakuje mi tej dozy fantazji i indywidualności, którą oferował poprzednik. Co nie znaczy, że jest brzydko w środku. Wręcz przeciwnie. Jest wesoło, kolorowo – bardzo ładnie. W opcji możemy wybrać Alcantarę lub skórę. Jeśli bardzo chcecie się wyróżniać możecie wybrać wersję N-Design, która pozwala na kombinację kolorów dachu, tapicerki oraz oczywiście całego nadwozia.
Nowy Nissan Juke – co jeszcze wiemy o drugiej generacji?
Producent chwali się, że Nowy Nissan Juke waży o 23 kg mniej niż poprzednik. Auto mierzy 4210 mm długości, 1595 mm wysokości oraz 1800 mm szerokości. Nie wiem czy dobrze rozumiem treść informacji prasowej, ale z tego co wywnioskowałem w ofercie będzie tylko jeden silnik. To trzycylindrowy, jednolitrowy motor benzynowy, który generuje 117 KM. Trochę słabo. Może współpracować z 6-biegowym manualem, lub 7-biegowym dwusprzęgłowym automatem. Oczywiście nie zabrakło systemów bezpieczeństwa, które oferuje Nissan Leaf. Mowa tu między innymi o ProPILOT, który jest niczym innym jak asystentem utrzymywania pasa ruchu, czy aktywnym tempomatem. Nowe oprogramowanie wspiera Apple CarPlay oraz Android Auto. Wbudowana nawigacja wyposażona jest w usługę Live Traffic TomTom. Możemy mieć również sieć Wi-Fi, ale z tego co i wiadomo, dopiero później. Kiedy? Tego nie wiadomo. Będzie też fajne audio Bose z ośmioma głośnikami (w tym wbudowanymi w zagłówki przednich foteli).
Nowy Nissan Juke trafi do pierwszych klientów pod koniec listopada.