GAC EMZOOM właśnie stał się znacznie ciekawszą propozycją dla osób, które szukają nowego SUV-a za mniej niż 100 tys. zł. Chiński model został przeceniony aż o 25 000 zł i kosztuje teraz 99 900 zł. W tej cenie dostajemy benzynowy silnik 1.5 turbo o mocy 170 KM, siedmiobiegowy automat oraz jedyną dostępną w Polsce, bogato wyposażoną wersję Luxury. Na liście wyposażenia są m.in. wentylowany fotel kierowcy, kamery 360°, duży ekran multimedialny oraz adaptacyjny tempomat. Samochody są dostępne od ręki, więc nie trzeba czekać kilku miesięcy na produkcję. Jest tylko jeden istotny warunek – promocja kończy się 31 sierpnia albo wcześniej, jeśli wyprzedadzą się dostępne egzemplarze.

GAC EMZOOM taniej o 25 000 zł
Najważniejsza informacja jest prosta: wcześniejsza cena katalogowa wynosiła 124 900 zł, a obecnie GAC EMZOOM kosztuje 99 900 zł. Różnica to dokładnie 25 000 zł.
Co istotne, obniżka nie dotyczy jednego egzemplarza w kolorze, którego nikt nie chciał. Promocyjna cena obejmuje wszystkie dostępne wersje kolorystyczne nadwozia.
Model jest już dostępny w autoryzowanych salonach GAC w Polsce i można go odebrać bez długiego oczekiwania na produkcję. Oferta została jednak ograniczona czasowo i ilościowo – potrwa do 31 sierpnia 2026 roku albo do momentu wyczerpania dostępnej puli samochodów.
Warunkiem skorzystania z promocji jest również rejestracja auta do końca sierpnia. Oferta nie łączy się z innymi programami finansowania, pakietami korzyści ani dodatkowymi promocjami.

170 KM i automat za mniej niż 100 tys. zł
Pod maską pracuje turbodoładowany silnik benzynowy 1.5 TG. Rozwija 170 KM i 270 Nm, a napęd przekazywany jest przez siedmiobiegową, dwusprzęgłową skrzynię automatyczną.
Według danych technicznych sprint od 0 do 100 km/h zajmuje 8 sekund.
To już parametry, które pozwalają oczekiwać całkiem sprawnego poruszania się zarówno po mieście, jak i na trasie. Nie jest to oczywiście sportowy SUV, ale 170 KM przy cenie poniżej 100 tys. zł wygląda dziś zdecydowanie lepiej niż jeszcze przy katalogowych 124 900 zł.
Deklarowane średnie zużycie paliwa wynosi 5,9 l/100 km. Jak zawsze w przypadku danych katalogowych, rzeczywisty wynik będzie zależał od stylu jazdy, rodzaju trasy i warunków.
Warto natomiast zwrócić uwagę, że EMZOOM jest pierwszym spalinowym samochodem GAC oferowanym w Europie, a Polska została wybrana jako pierwszy europejski rynek dla tego modelu.

Nie jest to podstawowa wersja z gołym wyposażeniem
Przy cenie 99 900 zł można byłoby oczekiwać konfiguracji stworzonej przede wszystkim po to, żeby dobrze wyglądała w reklamie. Tutaj sytuacja jest inna.
GAC oferuje model w Polsce wyłącznie w wersji Luxury.
Standard obejmuje między innymi wentylowany fotel kierowcy, automatyczną klimatyzację, nawiewy dla pasażerów drugiego rzędu oraz ładowarkę indukcyjną.
Do tego dochodzi system kamer panoramicznych 360°, który w miejskim SUV-ie potrafi być znacznie bardziej przydatny niż kolejny efektowny gadżet w menu systemu multimedialnego.
Centralny ekran ma aż 14,6 cala i obsługuje Apple CarPlay oraz Android Auto. System audio korzysta z sześciu głośników.
Na liście systemów bezpieczeństwa znajdziemy adaptacyjny tempomat, automatyczne hamowanie awaryjne, monitorowanie martwego pola oraz tylne czujniki parkowania.

99 900 zł zmienia postrzeganie tego samochodu
Przy 124 900 zł EMZOOM trafiał do bardzo zatłoczonej części rynku. Za podobne pieniądze można znaleźć wiele dobrze znanych modeli europejskich, koreańskich i japońskich, a chińskie marki coraz częściej konkurują już nie tylko ceną.
Przy 99 900 zł sytuacja robi się znacznie ciekawsza.
Granica 100 tys. zł nadal działa psychologicznie. Szczególnie gdy za tę kwotę otrzymujemy 170 KM, automatyczną skrzynię, duży ekran, kamery 360° i przyzwoity pakiet systemów wspomagania kierowcy.
To właśnie cena może teraz sprawić, że ktoś, kto wcześniej nawet nie brał GAC pod uwagę, przynajmniej pojedzie do salonu zobaczyć auto na żywo.
I chyba dokładnie o to chodzi w tej wyprzedaży.

Pięć lat gwarancji
Samochód objęty jest 5-letnią gwarancją producenta.
W przypadku marki, która dopiero buduje swoją pozycję na polskim rynku, gwarancja ma szczególne znaczenie. Klienci znający Toyotę, Volkswagena czy Hyundaia wiedzą mniej więcej, czego spodziewać się po kilku latach użytkowania. GAC dopiero będzie musiał zbudować podobne zaufanie.
Pozostają też pytania o utratę wartości, dostępność części i rozwój sieci serwisowej. Sama atrakcyjna cena zakupu nie odpowiada przecież na wszystkie kwestie związane z wieloletnią eksploatacją samochodu.
Z drugiej strony właśnie dlatego promocja na poziomie 25 tys. zł może być istotnym argumentem. Klient otrzymuje większy finansowy powód, żeby dać mniej znanej marce szansę.

GAC EMZOOM za 99 900 zł wygląda znacznie ciekawiej
Nie ma sensu udawać, że sama przecena automatycznie robi z samochodu najlepszy model w swoim segmencie. EMZOOM nadal powinien zostać oceniony podczas jazdy próbnej – szczególnie pod kątem pracy dwusprzęgłowej skrzyni, komfortu zawieszenia, wyciszenia oraz działania systemów wspomagających.
Ale cena 99 900 zł sprawia, że trudno przejść obok niego obojętnie.
170 KM, automat, wersja Luxury, wentylowany fotel, kamery 360° i ekran 14,6 cala to zestaw, który na papierze wygląda bardzo dobrze jak na samochód kosztujący mniej niż 100 tys. zł.
Największym ograniczeniem jest czas. Wyprzedaż potrwa do 31 sierpnia 2026 roku lub do wyczerpania zapasów, a samochód musi zostać zarejestrowany przed zakończeniem akcji.
Jeżeli więc ktoś szuka kompaktowego SUV-a i nie ma problemu z tym, że na masce znajduje się logo, którego większość sąsiadów jeszcze nie rozpozna, GAC EMZOOM za 99 900 zł zdecydowanie zasługuje przynajmniej na jazdę próbną.
Przy okazji zobacz również nasze testy samochodów.