Do roku 2025, co trzecie nowo sprzedane Audi będzie wyposażone w napęd elektryczny.
W kontekście zbliżającego się wyścigu Formuły E w Berlinie, Audi uruchomiło na kampusie EUREF największą w Niemczech jednostkę magazynowania energii. Ma ona pojemność 1,9 MWh. Co ciekawe, utworzono ją ze zużytych akumulatorów litowo-jonowych. Wcześniej wykorzystywano je w pojazdach testujących różne scenariusze interakcji pomiędzy samochodami elektrycznymi, a siecią energetyczną.