Test Citroen Berlingo M – praktyczny kombivan

W dobie wszechobecnych SUV-ów i crosoverów jest jeszcze miejsce na kombivany? Niektórzy producenci wierzą, że tak. To przecież bardzo praktyczne nadwozie. Czy testowany Citroen Berlingo M to samochód, który będziesz tylko potrzebował, czy może jednak będziesz go także chciał? Zapraszam do dalszej lektury artykułu.

Autor:Daniel Laskowski

29/03/2019

Spis treści ukryj

1. Citroen Berlingo M z zewnątrz

Citroen Berlingo M z zewnątrz

Citroen Berlingo M wygląda naprawdę dobrze, pomimo, że to przecież kombivan. Szczególnie z pakietem XTR (nie, nie jest to wersja, tak jak w poprzedniej generacji, a dodatek za 2350 zł). W nim otrzymujemy pomarańczowe dodatki z zewnątrz, a także delikatnie zmodyfikowane pod względem kolorystycznym wnętrze. W porównaniu do poprzednika, Berlingo jest dłuższe o dwa centymetry. Przód wygląda nowocześnie. Przypomina mi mocno inne auta Citroena, takie jak między innymi Cactus czy C3. Z boku znajdziemy AirBump’y, które są naprawdę praktyczne. Na dachu umieszczono relingi. Tył to oczywiście ogromna klapa, którą możemy otwierać w całości, lub tylko przez szybę. Bardzo praktyczny dodatek.