Mercedes-Benz Citan Tourer i bardzo oszczędny silnik diesla
Zacznijmy od tego, że pod maską testowanego modelu pracował chyba najbardziej rozsądny silnik. Mowa o 111 CDI, a więc dieslu o pojemności 1,5 litra i mocy 116 KM. Moment obrotowy jaki oferuje ten motor to 260 Nm. Silnik współpracował z 6-biegowym manualem. Co ważne, jest to motor spełniający normę EURO 6. Połączenie tej skrzyni i silnika cechuje się bardzo niskim zapotrzebowaniem na paliwo. W trasie nie ma problemu z uzyskaniem średniego spalania nawet poniżej pięciu litrów. W mieście, jeżdżąc spokojnie uzyskamy wynik rzędu 7 – 8 litrów. Z racji tego, że pojemność zbiornika na paliwo wynosi 60 litrów możemy w trasie bez problemu przejedziemy ponad tysiąc kilometrów.
