Mazda CX-30, kompaktowy SUV lub crossover. Jak kto woli.
CX-30 wkracza w segment rynkowy będący dla Mazdy nowością. Wymiary modelu CX-30 to: długość 4395 mm, szerokość 1795 mm i wysokość 1530 mm przy rozstawie osi 2655 mm. To sprawia, że Mazda CX-30 plasuje się pomiędzy kompaktową CX-3 a CX-5 . Dlaczego więc producent nie zdecydował się na nazwę CX-4? Trochę to dziwne dla mnie.
W WYPOSAŻENIU WSZYSTKICH WERSJI ZNAJDUJĄ SIĘ:
- System zwiększania przyczepności pojazdu (G-Vectoring Control+)
- Elektromechaniczny hamulec postojowy z funkcją Autohold
- Układ wspomagający ruszanie na wzniesieniu (HLA)
- System monitorowania martwego pola (BSM)
- System wspomagający hamowanie (SCBS) + Inteligentne wspomaganie hamowania (SBS)
- Adaptacyjny układ utrzymywania stałej prędkości (aktywny tempomat – MRCC)
- HBC – System automatycznego przełączania świateł drogowych na mijania
- System rozpoznający znaki ograniczenia prędkości (TSR)
- LAS – System wspomagający utrzymanie pojazdu w pasie ruchu
- Czujnik deszczu i zmierzchu (inteligentne wycieraczki i automatyczne światła mijania)
- Czujniki parkowania z tyłu
- Kolorowy wyświetlacz head-up na przedniej szybie + Cyfrowe zegary (7″)
- Multimedialny system rozrywki i łączności Mazda Connect (z ekranem 8,8″)
- System nawigacji Mazda + Apple Carplay & Android Auto
- Ergonomiczny system sterowania HMI (pokrętło wielofunkcyjne)
- Zestaw głośnomówiący Bluetooth
- Przednie reflektory diodowe (LED)
- Tylne światła diodowe (LED)
Gama jednostek napędowych Mazdy CX-30 w Polsce będzie obejmować dwa silniki benzynowe:
- 2.0 SKYACTIV-G – nowa jednostka o mocy 122 KM, wyposażona została w system dezaktywacji cylindrów, zmodyfikowane porty dolotowe i dzielony system wtrysku paliwa. Dodatkowo, silnik współpracuje z technologią Mazda M Hybrid (mild hybrid), która wykorzystuje energię odzyskaną podczas hamowania do zasilania pokładowego sprzętu elektrycznego.
- 2.0 SKYACTIV-X – jest to silnik spalinowy nowego typu, który łączy w sobie zalety silników benzynowego i Diesla. Jego nowatorski układ zapłonowy SPCCI (Spark Plug-Controlled Compression Ignition – zapłon samoczynny sprężonej mieszanki sterowany świecą) umożliwia dobranie takich przełożeń skrzyni biegów, które podnoszą osiągi bez zwiększania spalania i emisji.
Nowa Mazda CX-30 oferuje dwa wzory kolorystyczne wnętrza. Do wyboru są Dark Brown lub Dark Blue. Możemy wybrać pośród dziewięciu kolorów nadwozia. Mazda CX-30, podobnie jak Nowa Mazda3 dostępna będzie w czterech wersjach wyposażenia. Ceny startują od 101 900 zł za wersję Kai z silnikiem 2.0 SKYACTIV-G 122 KM i manualną skrzynią sześciobiegową.
