Wnętrze
Jeśli jeździliście wcześniej dobrze wyposażoną Octavią to wnętrze was nie zaskoczy. No, prawie. RS 245 wyróżnia się przede wszystkim sportowymi fotelami oraz spłaszczoną w dolnej części kierownicą. Dodatkowo znajdziemy przycisk VRS w okolicach drążka skrzyni biegów. Warto również dodać, że zegary wyskalowane są do 280 km/h. Nie ma co ukrywać, Skoda Octavia RS 245 oferuje bardzo dobrej jakości materiały, które są poprawnie spasowane. Mamy też ogromny ekran systemu multimedialnego, który bardzo szybko reaguje na polecenia. Oczywiście fani Android Auto oraz Apple Car Play nie zawiodą się, ponieważ oprogramowanie wspiera te technologie. Jest jednak rzecz, która nie do końca mi się podobała. Tuż przy drzwiach tylnych widoczne są elementy gołej blachy. Uważam, że producent mógł się w tym przypadku bardziej postarać.
Na ilość miejsca nie mogą narzekać podróżujący na przednich fotelach, jak i na tylnych. Oczywiście nie jest to Superb, gdzie miejsca jest pod dostatkiem. Jeśli będziecie jechali w dalszą trasę w cztery osoby, nikt nie będzie marudził, że jest niewygodnie. Wrócę jeszcze do foteli. Nie tylko wyglądają sportowo, lecz także oferują bardzo dobre trzymanie boczne. To duży plus, jeśli planujecie nieco poszaleć Octavią na torze. Jedynym minusem (mowa nadal o przednich fotelach) jest brak regulacji zagłówka. Co ciekawe, zarówno przednie fotele, jak i tylna kanapa oferują podgrzewanie. Co prawda, nie jest to skóra, która w zimie nie jest zbytnio przyjemna, jednak fajnie czasami się ogrzać, np. wsiadając do nie nagrzanego auta.
Na plus należy uznać bagażnik, który niezależnie od wersji Octavii jest bardzo duży. Oferuje 590 litrów przestrzeni. Oczywiście Skoda nie zapomniała o “simply clever”. Znajdziemy tu sporo zaczepów, schowków, gniazdo 12V. Z bagażnika w prosty sposób złożymy fotele (40/60).
