Test Citroen C3 Aircross. Potrafi zaskoczyć

Warto, nie warto?

Zacznijmy od cen. Citroen C3 Aircross w testowanej wersji, a więc Shine kosztuje dość sporo, bo około 77 tysięcy złotych. W tej cenie mamy fajne autko z dwustrefową klimą i nawigacją. Jeśli dopłacicie 4 tysiące będziecie mogli kupić wersję z mocniejszym, 130-konnym silnikiem. Nasuwa się więc pytanie, czy warto zainteresować się C3 Aircross? Oczywiście, że tak! Aczkolwiek tylko wtedy, gdy lubicie wyróżniać się z tłumu. Nie jest to kolejny nudny Golf, czy inny Focus. Francuski produkt za sprawą dużych możliwości personalizacji jest fajną odskocznią od szarości, którą spotykamy na drogach. Może nie jest to auto idealne, aczkolwiek wady są na tyle znikome, że można przymrużyć oko.