Volkswagen Arteon Elegance 2.0 TDI 190 KM – silnik, skrzynia, spalanie, właściwości jezdne
Arteon może być wyposażony w silniki benzynowe o pojemnościach 1.5 TSI lub 2.0 TSI lub wysokoprężny 2.0 TDI. Różni je, rzecz jasna moc. Oprócz tego możemy posiadać auto z 6-biegowym manualem, lub 7-biegowym automatem DSG. Jeśli chodzi o napęd, dostępny jest przedni oraz 4Motion, a więc na wszystkie koła. Testowany Volkswagen Arteon Elegance 2.0 TDI 190 KM, jak sama nazwa mówi był wyposażony w silnik diesla. Ten współpracował z 7-biegową skrzynią automatyczną DSG. Auto posiadało napęd 4Motion. Dość mocno zaskoczyła mnie dynamika, jaką oferuje to połączenie. Arteon przyspieszał bardzo dynamicznie, co sprawiało, że nie miałem problemu z wyprzedzaniem nawet kilku ciężarówek. Oczywiście nie jest to jakieś wybitnie sportowe przyspieszanie, ale w codziennym użytkowaniu spisuje się idealnie. Do setki auto przyspiesza w 7,8 sekundy. Prędkość maksymalna jaką może osiągnąć Arteon to 233 km/h. Samochód ten prowadzić się może precyzyjnie, jeśli ustawimy tryb sport, lub… jak łódź, w przypadku trybu komfortowego. Ogólnie nie mam żadnych uwag do układu kierowniczego. Jest on poprawny, niczego mu nie brakuje.
Ile pali Volkswagen Arteon 2.0 TDI 190 KM z DSG?
Jeśli jedziemy spokojnie samochód spala naprawdę niewielkie ilości paliwa. Przykładowo podczas ekonomicznej jazdy w trasie, gdzie w 80% będzie przeważać droga krajowa 2.0 TDI 190 KM z 7-biegowym DSG spali 5 – 5,5 litra. W mieście możemy spodziewać się około 8 litrów. Tak czy inaczej średnie spalanie z około 1500 km wyniosło 6,5 litra. Według mnie rewelacja. Zbiornik o pojemności 66 litrów sprawi więc, że Arteonem przejedziemy bez problemu 1000 km. Widziałem, że niektórym udaje się osiągnąć jeszcze niższe spalanie. Racja, kiedy jechałem bardzo, ale to bardzo spokojnie spalanie wyniosło 4,5 litra, ale nie sądzę, by ktokolwiek tak jeździł na co dzień.
Volkswagen Arteon Elegance 2.0 TDI 190 KM z 7-biegowym DSG
