Renault Clio 1.0 TCe 100 test

Francuskie auto miejskie doczekało się już piątej generacji. Ta na pierwszy rzut oka wizualnie zbliżyła się do reszty pojazdów tej marki, a więc np. Talismana i Mengane. Czy Renault Clio 1.0 TCe 100 to rzeczywiście groźny rywal VW Polo lub Forda Fiesty i znów będzie przodować w słupkach sprzedażowych? Sprawdźmy co oferuje ten kompakt.

Autor:Daniel Laskowski

24/10/2019

Spis treści ukryj

1. Test Renault Clio 1.0 TCe 100 – podsumowanie

Test Renault Clio 1.0 TCe 100 – podsumowanie

Nowy Clio 1.0 TCe 100 to świetny kompakt. Jest przede wszystkim atrakcyjny jeśli chodzi o kwestię wizualną, komfortowy pomimo niewielkiej ilości miejsca (w końcu to auto miejskie). Silnik pomimo trzech cylindrów pracuje poprawnie, nie generuje jakiś ogromnych wibracji, a w kabinie nawet przy wyższych prędkościach jest cicho. Atutem tego auta jest również atrakcyjna cena. Oczywiście wersji Life nie biorę pod uwagę, ale już testowany Intens za około 63 tysiące brzmi całkiem ciekawie. Krótko mówiąc, rywale w postaci Peugeota 208, Volkswagena Polo, Toyoty Yaris czy Forda Fiesty mają się czego bać, ponieważ Clio zdecydowanie namiesza na rynku.