BMW 640i Gran Turismo – kupić, nie kupić?
Testowana Seria 6 GT to bardzo specyficzny samochód skierowany do konkretnego klienta. Wydaje mi się, że jest to auto dla kogoś, kto nie chce SUV-a, ale też nie przepada za nadwoziem typu kombi. BMW 640i Gran Turismo to auto naszpikowane elektroniką. Nie wszystko jednak przypadło mi do gustu. Kluczyk jest ogromny, możemy na nim zobaczyć zasięg, uruchomić ogrzewanie bądź sprawdzić czy zamknęliśmy auto. Gadżetem jest możliwość zdalnego parkowania, jednak wydaje mi się, że w większości przypadków funkcja ta będzie jedynie służyła do chwalenia się tym „co moje BMW potrafi” przed znajomymi. System kamer 360 co prawda ma świetną rozdzielczość i dokładnie pokazuje jak mamy zaparkować, jednak obracany obiektyw czasami sprawiał, że miałem trudność z orientacją. Być może to kwestia przyzwyczajenia. Z racji tego, że 6-tka GT jest naprawdę duża ciężko też jest znaleźć dla niej miejsce na parkingu, ale to już czepianie się. System audio Bowers&Wilkins kosztuje sporo (ponad 19 tysięcy złotych) i gra dobrze, ale wydaje mi się, że Mercedes i Lexus oferują znacznie lepszą jakość dźwięku.
Plusami BMW 6 GT są na pewno wysoki komfort podróżowania, połączenie świetnego silnika i skrzyni biegów, ogromny bagażnik oraz nietuzinkowość. Tak naprawdę auto to nie ma konkurencji. Osobiście uważam, że ta linia jest trochę ociężała, jednak to tylko moja opinia i nie każdy się może ze mną zgadzać.
Porozmawiajmy na koniec o pieniądzach. Jeśli podoba się Wam BMW 640i Gran Turismo xDrive to musicie liczyć się ze sporym wydatkiem. Cena startowa wynosi 347 600 zł. Jak to w markach premium bywa, nie liczcie na to, że to właśnie taką kwotę zostawicie u dilera. Testowany przeze mnie model kosztował ponad 565 tysięcy złotych czyli znacznie więcej niż bazowa cena. Jeśli jednak chcecie jeździć w prestiżowych warunkach autem, które jest naprawdę bardzo praktyczne, a przy tym niesamowicie komfortowe to można zastanowić się nad jego zakupem. Przede wszystkim jest o wiele więcej miejsca niż w Serii 5 (nawet kombi), jest praktyczniej niż w Serii 7. Zostaje jeszcze design, który chcąc, nie chcąc przyciąga wzrok swoją indywidualną sylwetką.
