Jaki wideorejestrator wybrać? Test 22 kamer samochodowych

Jaki wideorejestrator wybrać? Kamery samochodowe do 400 zł

• Xblitz Go Ride
• NAVITEL R450 NV
• Prido i5
• Xblitz S8
• NAVITEL R10

Xblitz Go Ride

• Rozdzielczość maksymalna: FullHD 1080p 30fps
• Sensor: Sony Stravis
• Chipset: GP5168
• Przetwornik obrazu: Sony IMX307 
• Format nagrywania i kodek: 
• Kąt widzenia: 170 stopni
• Przesłona: brak danych
• Wyświetlacz: 2,4-cali
• Zasilanie: mini USB
• Montaż: przyssawka
• Cena: około 300 zł

Kompaktowa i przede wszystkim tania kamera samochodowa, która powinna zainteresować kogoś, kto potrzebuje budżetowego, ale dobrego urządzenia. WIdeorejestrator marki Xblitz nagrywa obraz w rozdzielczości Full HD. Plusem jest szeroki kąt widzenia na poziomie 170 stopni, co sprawia, żę dostrzeżemy praktycznie całą jezdnię. Kolejnym atutem jest tryb nocny. Jak sama nazwa mówi, uzyskamy materiały również po zachodzie słońca. Ich jakość można ocenić na jednym z naszych materiałów, które znajdują się poniżej. Producent zdecydował się na zastosowanie trybu parkingowego, który po wykryciu uderzenia (pomoże w tym czujnik G-Sensor) automatycznie rozpocznie nagrywanie.

W zestawie z Xblitz Go Ride otrzymujemy przewód z końcówką “zapalniczki”, kabel USB do komunikacji z komputerem, czytnik kart pamięci oraz uchwyt. Co ciekawe, ten ostatni element jest tak zwanym “aktywnym”. Co to znaczy? To właśnie do niego podpinamy przewód i jeśli będziemy musieli szybko odpiąć wideorejestrator i zabrać go ze sobą, nie będziemy musieli rozpinać wszystkich przewodów i zabierać ze sobą np. wspomnianego uchwytu. 

Wideorejestrator Xblitz Go Ride – próbne nagrania

NAVITEL R450 NV

• Rozdzielczość maksymalna: Full HD 30 fps
• Sensor: GC2053
• Chipset: GP6248
• Przetwornik obrazu: brak danych
• Format nagrywania i kodek: AVI
• Kąt widzenia: 130 stopni
• Przesłona: brak danych
• Wyświetlacz: 2,35-cali
• Zasilanie: mini USB
• Montaż: przyssawka
• Cena: około 300 zł

Kierowcy, którzy chcą kupić dobry, ale zarazem niedrogi wideorejestrator mogą zainteresować się modelem NAVITEL R450NV. To kamera samochodowa nagrywająca obraz w rozdzielczości Full HD. Jej atutem jest szklana optyka oraz solidny sensor, co przekłada się na dobrą jakość materiałów wideo. Oczywiście mowa również o tych, które będą nagrywane po zmroku. Z resztą, zobaczycie sami na próbnych filmach, które znajdują się poniżej. 

Przed dalszą analizą kamery samochodowej NAVITEL R450NV sprawdźmy, co znajduje się w opakowaniu. Wraz z wideorejestratorem producent umieścił uchwyt, ładowarkę, ściereczkę oraz czytnik kart pamięci. NAVITEL, w związku z tym, że jest również producentem nawigacji, dołącza do zestawu roczną licencję na aplikację Navitel Navigator. Po pobraniu programu możemy korzystać z nawigacji wszystkich krajów Europy oraz Rosji, Kazachstanu, Ukrainy i Białorusi.

Wróćmy jeszcze do rozwiązań, jakie oferuje wideorejestrator NAVITEL R450NV. Przede wszystkim kąt widzenia. Tu obiektyw “widzi” obszar na poziomie 130 stopni, co sprawia, że “uchwycimy” każdy kawałek drogi widoczny przed nami. Oczywiście chodzi także o przeciwległy pas ruchu, a nawet pobocze. Producent zamiast tradycyjnego akumulatora zastosował w tym modelu kondensator. Jest to rozwiązanie zwiększające żywotność kamery samochodowej, gdyż element ten jest bardziej odporny na czynniki zewnętrzne. Co ciekawe, na obudowie umieszczono port, dzięki któremu możemy podpiąć zewnętrzny obiektyw. To z kolei sprawia, że wideorejestrator “zyska” funkcję kamery cofania. 

Wideorejestrator NAVITEL R450 NV – próbne nagrania

Prido i5

• Rozdzielczość maksymalna: 1920 x 1080, 30fps
• Sensor: Sony IMX323
• Chipset: b.d.
• Przetwornik obrazu: b.d.
• Format nagrywania i kodek: MP4, H.264
• Kąt widzenia: 150 stopni
• Przesłona: brak danych
• Wyświetlacz: 2-cale
• Zasilanie: mini USB
• Montaż: przyssawka
• Cena: około 300 zł

Nie jest to pierwsze, ani nawet drugie moje spotkanie z wideorejestratorem Prido i5. Popularny w Polsce model cechuje się szklaną soczewką oraz 150-stopniowym kątem widzenia. W zestawie została umieszczona nie tylko kamera samochodowa, ale również przewód USB, przyssawka do szyby, zestaw montażowy pozwalający na ukrycie przewodów oraz ładowarka z dwoma portami USB.

Dużym atutem Prido i5 jest oczywiście szeroki kąt widzenia na poziomie 150 stopni. Do plusów można zaliczyć również prostą obsługę, aczkolwiek wszyscy doskonale wiemy, że wszystkie opcje ustawia się raz i najlepiej o nich zapomnieć. Z zalet należy wyróżnić również szklany obiektyw oraz sensor Sony. Krótko mówiąc, to tania, a zarazem solidna kamera samochodowa.

Prido i5 – próbne nagrania

Xblitz S8

• Rozdzielczość maksymalna: 2,5K (2560×1440) 30fps, lub Full HD 60 fps
• Sensor: Sony Stravis
• Chipset: NOVATEK 96675
• Przetwornik obrazu: SONY STARVIS 335
• Format nagrywania i kodek: MP4, H.265
• Kąt widzenia: 140 stopni
• Przesłona: brak danych
• Wyświetlacz: 2-cale
• Zasilanie: mini USB
• Montaż: przyssawka
• Cena: około 350 zł

Marka Xblitz udostępniła do naszego zestawienia jeszcze jeden model – Xblitz S8. Największą różnicą (oprócz oczywiście wyglądu) jest oferowanie wyższej rozdzielczości. W tym przypadku mamy do czynienia z 2,5K czyli 2560 x 1440 pikseli. Materiał nagrywany jest w 30 klatkach na sekundę. Chcemy więcej? Nie ma sprawy! Kamera samochodowa Xblitz może nagrywać obraz w 60 fps jeśli wybierzemy rozdzielczość Full HD. Plusem jest zastosowanie sensora Sony Starvis, który cechuje się dobrą jakością nagrań. Nie oceniam – sprawdźcie sami próbne materiały, które wykonałem. Kolejnym atutem jest również wykorzystanie kodeka H.265, który jest przede wszystkim bardzo wydajny. Oczywiście, producent zastosował tryb parkingowy. Jeśli czujnik “wyczuje” uderzenie, kamera niezwłocznie rozpocznie nagrywanie, aby “intruz” nie pozostał bezkarny.

Jak na dość niedrogie urządzenie, producent “dołączył” do zestawu sporą zawartość. Mowa między innymi o ładowarce z końcówką “zapalniczki”, przewodzie USB, który możemy wykorzystać np. w domu, a także o czytniku kart pamięci. Aha, w tym przypadku (tak jak w Xblitz Go Ride) mamy również “aktywny” uchwyt, do którego podłączamy przewód zasilający.       

Wideorejestrator Xblitz S8 – próbne nagrania

NAVITEL R10

• Rozdzielczość maksymalna: Full HD 30 fps
• Sensor: GC2023
• Chipset: MStar MSC8328
• Przetwornik obrazu: brak danych
• Format nagrywania i kodek: MOV, H.264
• Kąt widzenia: 165 stopni
• Przesłona: brak danych
• Wyświetlacz: 1,22-cali
• Zasilanie: mini USB
• Montaż: taśma samoprzylepna
• Cena: około 400 zł

Futurystyczny wygląd to nie wszystko, co może zaoferować wideorejestrator NAVITEL R10. Jest to model oferujący bardzo szeroki kąt widzenia na poziomie 165 stopni. To oznacza, że nagramy nie tylko pasy jezdni, ale również pobocza, a to jest niezwykle ważne w wielu sytuacjach drogowych.

Przejdźmy teraz “szybko” do zawartości opakowania. W zestawie znajdziemy wideorejestrator, magnetyczny uchwyt na taśmę oraz dodatkową taśmę, jeśli takowej byśmy potrzebowali. Producent dołącza również ściereczkę, ładowarkę oraz przewód mini USB. Całkiem standardowy zestaw.

Wróćmy do rozwiązań, jakie oferuje NAVITEL R10. Kamera posiada uchwyt magnetyczny, który przyklejamy do szyby. Został on zaprojektowany tak, aby móc go obracać o 360 stopni. To sprawia, że możemy na przykład w kilka chwil przekręcić obiektyw aby zacząć nagranie kabiny samochodu. Wideorejestrator jest wyposażony w moduł Wi-Fi, co oznacza, że możemy łączyć się z nim za pomocą naszego smartfona. Wystarczy, że zainstalujemy aplikację Navitel DVR Center, aby po chwili móc przeglądać nagrania zapisane na karcie pamięci. Kamera samochodowa posiada również moduł GPS, dzięki czemu będziemy mogli poznać nie tylko prędkość auta, ale również jego lokalizację co jest niezwykle ważne podczas prezentacji dowodów swojej niewinności. 

Wideorejestrator NAVITEL R10 – próbne nagrania